اسطنبول – (عرب تليجراف) – سيبدأ قسم السباقات في تويوتا، TOYOTA GAZOO Racing، موسم 2025 برالي داكار في يناير.

وبحسب بيان الشركة، فإن فريق تويوتا جازو للسباقات، الذي فاز ببطولات في سلاسل رفيعة المستوى بما في ذلك بطولة العالم للرالي (WRC)، وبطولة التحمل العالمية (WEC)، وبطولة العالم للرالي رايد (W2RC) في عام 2024، سيتنافس ليحافظ على مركزه الأول في الموسم الجديد.

استكمالاً للتحضيرات لرالي داكار 2025 الذي سيقام خلال الفترة من 3 إلى 17 يناير، ستتنافس شركة تويوتا جازو للسباقات على مسافة تزيد عن 8 آلاف كيلومتر من التضاريس الصعبة، بما في ذلك أكثر من 5 آلاف كيلومتر من المراحل الخاصة.

يتكون السباق الأول من بطولة العالم للرالي رايد 2025، وهو رالي داكار، من 12 مرحلة. تختلف المراحل في الطول من الجولات القصيرة والصعبة التي تبلغ 134 كيلومترًا إلى 606 كيلومترًا وتختلف في كل يوم سباق. ويمكن لعشاق السباق متابعة رالي داكار 2025 لمدة أسبوعين، مع يوم راحة في 10 يناير. وسيتسابق فريق TOYOTA GAZOO Racing لمواصلة هذا النجاح بعد فوزه ببطولة العلامات التجارية الثالثة على التوالي في موسم 2024 وإظهار أداء قوي في السباق الأول.

وسيمثل لوكاس مورايس-أرماند مونليون وسيث كوينتيرو-دينيس زينز الفريق الأوروبي لفريق TOYOTA GAZOO Racing، والذي سيتنافس مع ستة فرق تتكون من المواهب الشابة والخبرة في رالي داكار 2025. وسيضم فريق جنوب إفريقيا جينييل دي فيلييه-ديرك فون زيتزويتز، وهينك لاتيجان-بريت كامينجز، وجاي بوتيريل-دينيس ميرفي، وسعود فاريوا-فرانسوا كازاليت.

وستتنافس العلامة التجارية في رالي داكار بسيارة “GR DKR Hilux Evo”، التي يتم تطويرها باستمرار وتتميز بأدائها ومتانتها. وهذا الطراز الذي أثبت تفوقه في رالي 2024، سيأخذ مكانه على المراحل مع تحسينات تزيد من الموثوقية والمتانة للموسم الجديد.

ومن المقرر أن يتبع بطولة العالم للرالي رايد 2025، رالي داكار مع سباق أبوظبي الصحراوي يومي 21 و27 فبراير، ورالي سفاري جنوب أفريقيا يومي 18 و24 مايو، ورالي البرتغال يومي 22 و28 سبتمبر، و10- 17 أكتوبر سيستمر مع رالي