قالت شركة نيسان إنها ستسرح آلاف العمال مع تقليص إنتاجها العالمي لمعالجة انخفاض المبيعات في الصين والولايات المتحدة.
وتقول شركة صناعة السيارات اليابانية العملاقة إنها ستلغي 9 آلاف وظيفة حول العالم في إطار جهودها لخفض التكاليف، وهو ما سيؤدي إلى خفض إنتاجها العالمي بنحو الخمس.
ولم تستجب نيسان بشكل فوري لطلب من بي بي سي نيوز للحصول على تفاصيل بشأن الأماكن التي سيتم فيها تخفيض الوظائف.
توظف الشركة أكثر من 6000 شخص في مصنعها في سندرلاند، شمال شرق إنجلترا.
كما خفضت الشركة توقعاتها لأرباح التشغيل لعام 2024 بنسبة 70%. وهذه هي المرة الثانية هذا العام التي تخفض فيها الشركة توقعاتها.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ماكوتو أوشيدا: “إن إجراءات التحول هذه لا تعني أن الشركة تتقلص”.
“ستعمل نيسان على إعادة هيكلة أعمالها لتصبح أكثر رشاقة ومرونة.”
وقالت الشركة إن الراتب الشهري للسيد أوشيدا سيتم تخفيضه إلى النصف، كما سيتم تخفيض رواتب كبار المسؤولين التنفيذيين الآخرين أيضًا.
وانخفضت أسهم نيسان بأكثر من 6% صباح الجمعة في طوكيو.
وقد أدت المنافسة المتزايدة في الصين إلى انخفاض الأسعار، الأمر الذي ترك العديد من شركات صناعة السيارات الأجنبية هناك تكافح من أجل المنافسة مع الشركات المحلية مثل BYD.
أصبحت الصين أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم بعد أن فشل العديد من المنافسين الغربيين في مواكبة تطورها.
وقال مارك راينفورد، وهو معلق متخصص في صناعة السيارات في الصين: “كانت نيسان، مثل العديد من شركات صناعة السيارات اليابانية، بطيئة للغاية في حفل السيارات الكهربائية في الصين، وهذا ينعكس في نتائجها”.
وتواجه الشركة أيضًا صعوبات في الولايات المتحدة، حيث أثر التضخم وأسعار الفائدة المرتفعة على مبيعات السيارات الجديدة.
أدى انخفاض الطلب إلى دفع شركات صناعة السيارات إلى خفض الأسعار، مما أثر على أرباحها.
في نوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي، أعلنت شركة نيسان وشركاؤها عن خطة بقيمة 2 مليار جنيه إسترليني (2.6 مليار دولار) لبناء ثلاثة نماذج من السيارات الكهربائية في مصنعها في سندرلاند.
وقالت الشركة إنها ستقوم بتصنيع طرازي قاشقاي وجوك الكهربائيين في المصنع إلى جانب الجيل القادم من ليف الكهربائية، والتي يتم إنتاجها بالفعل هناك.
