خط أنابيب الغاز الإسرائيلي التركي بديل أوروبي للطاقة الروسية
قال مسؤولون حكوميون وصناعيون في كلا البلدين إن خط أنابيب الغاز التركي الإسرائيلي تجري مناقشته خلف الكواليس باعتباره أحد البدائل الأوروبية لإمدادات الطاقة الروسية ، لكن الأمر سيستغرق مناورة معقدة للتوصل إلى أي اتفاق.
الفكرة ، التي ظهرت لأول مرة منذ سنوات ، هي بناء خط أنابيب تحت البحر من تركيا إلى أكبر حقل للغاز الطبيعي في إسرائيل ، حقل ليفياثان. سوف يتدفق الغاز إلى تركيا وإلى جيران أوروبا الجنوبيين الذين يتطلعون إلى التنويع بعيدًا عن روسيا.
قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان الأسبوع الماضي إن التعاون في مجال الغاز هو “أحد أهم الخطوات التي يمكن أن نتخذها معًا للعلاقات الثنائية” ، وقال للصحفيين إنه مستعد لإرسال وزراء كبار إلى إسرائيل لإحياء فكرة خط الأنابيب التي ظلت قائمة منذ سنوات.
وقال مسؤول تركي كبير لرويترز إن المحادثات استمرت منذ أن زار الرئيس الإسرائيلي إسحاق هرتسوغ أنقرة في وقت سابق من الشهر الجاري ويمكن أن تتبعها “قرارات ملموسة” في الأشهر المقبلة بشأن المسار المقترح والكيانات المشاركة.
ومع ذلك ، يتوخى مسؤولو الصناعة مزيدًا من الحذر ، قائلين إن قيود الإنتاج والجغرافيا السياسية قد تترك الخطة ميتة في الماء.
يزود حقل ليفياثان بالفعل إسرائيل والأردن ومصر. يخطط مالكوها – Chevron (CVX.N) والشركات الإسرائيلية NewMed Energy and Ratio Oil (RATIp.TA) – لزيادة الإنتاج من 12 إلى 21 مليار متر مكعب سنويًا.
وبالمقارنة ، استورد الاتحاد الأوروبي 155 مليار متر مكعب من الغاز الروسي العام الماضي ، بما يغطي ما يقرب من 40٪ من استهلاكه.
وفقًا لنيوميد ، سيتم تسييل الكثير من إنتاج الغاز الإضافي وتصديره على متن سفن إلى أوروبا أو الشرق الأقصى. وقال رئيسها التنفيذي الشهر الماضي إن تركيا يمكن أن تصبح وجهة أيضا لكنها بحاجة إلى وضع “الجلد في اللعبة” والالتزام ببناء خط الأنابيب.
وردا على سؤال بشأن المحادثات مع تركيا ، رفض شركاء لوثيان التعليق.
وقالت وزيرة الطاقة الإسرائيلية كارين الحرار لموقع Ynet الإخباري يوم الأحد إن العديد من الاعتبارات لم تناقش بعد ، بما في ذلك الشؤون المالية.
وقالت: “يجب أن يتم العثور عليها ذات جدوى اقتصادية ، وهو أمر غير بديهي”.
جسر الطاقة
تتطلع إسرائيل وتركيا إلى وضع عقد من المآزق الدبلوماسية ، عادة بشأن القضايا الإسرائيلية الفلسطينية ، وراءهما. يمكن أن تكون شراكة الطاقة أساسية ، خاصة بعد أن جعل الغزو الروسي لأوكرانيا أوروبا أكثر تصميماً على إيجاد بدائل لإمداداتها من الطاقة.
وقال مسؤول تركي آخر “كان هناك تقارب في الآونة الأخيرة مع إسرائيل ونريد نقل غازها إلى تركيا في طريقه إلى أوروبا”. واضاف “اسرائيل تنظر بشكل ايجابي في هذا الامر .. بعض المحادثات عقدت وهناك ارادة للقيام بذلك.”
تستهلك تركيا حوالي 50 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويًا وتستورد كل ذلك تقريبًا ، معظمها عبر خطوط أنابيب من روسيا وإيران وأذربيجان. إنه في وضع جيد كمركز نقل في المنطقة حيث يمكن تسخين سياسات الطاقة.
ونقلت رويترز عن مسؤولين عراقيين وأتراك أن خطة لجلب الغاز بمساعدة إسرائيل من إقليم كردستان العراق إلى تركيا وأوروبا هي جزء مما تسبب في هجوم إيران الصاروخي على العاصمة الكردية أربيل هذا الشهر. اقرأ أكثر
وقال مسؤول كبير في قطاع الغاز الإسرائيلي: “تركيا ذات أهمية كبيرة ، لاستهلاكها المحلي وكذلك قناة لدول جنوب أوروبا”.
وقال المسؤول إن المشكلة تكمن في وجود طريقين مقترحين بالفعل للإمدادات الإضافية من ليفياثان: عبر مصانع الغاز الطبيعي المسال الحالية في مصر أو منشأة عائمة للغاز الطبيعي المسال.
وقال المسؤول “إذا ردت تركيا بسرعة فقد تكون البديل الثالث”.
وسيمتد خط الأنابيب من 500 إلى 550 كيلومترًا ويتكلف بناء ما يصل إلى 1.5 مليار ، وفقًا لمسؤولين إسرائيليين ، مما يجعله أكثر قابلية للإدارة من خط الأنابيب إيست ميد الذي تبلغ تكلفته 6 مليارات يورو والذي اقترحه لربط إسرائيل بقبرص واليونان وإيطاليا.
ومع ذلك ، فإن أي خط تحت سطح البحر سيحتاج إلى عبور مياه قبرص ، التي لا تعترف بها أنقرة ، أو سوريا ، التي لا تربط أنقرة بها علاقات دبلوماسية وتدعم المتمردين الذين يقاتلون الحكومة في دمشق.
قال جوخان يارديم ، مستشار صناعة الغاز التركي الذي عمل على تقييم خط الأنابيب المحتمل على مدى عقدين ، إن هذا قد يعقد البناء والتمويل إذا كان لتركيا حصة مباشرة في خط الأنابيب.
قال هيلب إن تقييمين سابقين استندوا إلى تدفق الغاز من 8 إلى 10 مليارات متر مكعب ، وأي شيء أقل من ذلك قد لا يكون مجديًا.
